【產業交通】湖口往工業區道路拓寬通車
2020/12/03
莊旻靜/報導
湖口鄉為新竹縣僅次於竹北市之外，人口成長第二多的鄉鎮，由於往返新竹工業區車輛眾多，因應民眾需求，湖口鄉公所自2016年起規畫「湖口交流道特定區高速公路連道路拓寬工程」，透過徵收及罕見的以地易地方式日前完工，1日舉辦竣工儀式，便利民眾使用。
湖口鄉長林志華表示，湖口鄉人口成長迅速，僅次於竹北市，往返工業區的車輛多，鄉親也期望能打通新興路838巷接光華路65巷道路，因此自2016年開始規畫，並透過縣長楊文科等人爭取，內政部長徐國勇、立委等人支持，好不容易完工。
楊文科也感謝內政部營建署挹注經費，改善此道路急彎及危險路段。林志華表示，拓寬路段長約750公尺，自原本4至7米寬拓寬至12米寬，鄉公所工務課長黃乾祥表示，共有32名地主以徵收方式提供土地，甚至有地主慷慨捐贈，另有16名地主土地位於鄰近台1線路段，也經國有財產署同意，採取以地易地方式，用私有地換公有地，促成此路段拓寬。
黃乾祥也指出，國產署日前已經核定同意交換，用地送到新湖地政事務所辦理分割，接下來就辦交換登記，面積約3400平方公尺，感謝地主協助。
湖口鄉長林志華表示，湖口鄉人口成長迅速，僅次於竹北市，往返工業區的車輛多，鄉親也期望能打通新興路838巷接光華路65巷道路，因此自2016年開始規畫，並透過縣長楊文科等人爭取，內政部長徐國勇、立委等人支持，好不容易完工。
楊文科也感謝內政部營建署挹注經費，改善此道路急彎及危險路段。林志華表示，拓寬路段長約750公尺，自原本4至7米寬拓寬至12米寬，鄉公所工務課長黃乾祥表示，共有32名地主以徵收方式提供土地，甚至有地主慷慨捐贈，另有16名地主土地位於鄰近台1線路段，也經國有財產署同意，採取以地易地方式，用私有地換公有地，促成此路段拓寬。
黃乾祥也指出，國產署日前已經核定同意交換，用地送到新湖地政事務所辦理分割，接下來就辦交換登記，面積約3400平方公尺，感謝地主協助。